Santamaría recalcó que en el país existe el servicio interprovincial y el servicio urbano de transportación, el primero tiene un alto riesgo a diferencia del segundo.

“¿Qué deberíamos hacer?, instalar de forma inmediata los sistemas automáticos o los GPS para medir la velocidad, poner, si es necesario, radares de control de velocidad”, dijo.

Asimismo, indica la importancia de impulsar de forma inmediata el sistema de caja común, “con eso va a reducirse totalmente este sistema de competencias y va a mejorar el servicio”. También “deben sincerarse, aunque no nos guste, la parte económica”.

“Son factores que no los vemos pero son realidades y el otro lado importante es la educación que debemos tener todos permanentemente no solo el sector del transporte”, acotó en declaraciones para RTU.

“Si es preocupante lo que está pasando pero vamos buscando quiénes no más son los responsables”, agregó.

En relación con la inclusión de los choferes que tengan ordenes de detención por haber sido los responsables de los accidentes de tránsito en las vías del país, Santamaría dijo estar en desacuerdo con la medida.

“Deberíamos, primero, saber cuál es la acción mismo para ponerle dentro de los peores criminales, si así le consideran al más buscado, al conductor”, criticó.

Aseguró que “es penoso que la clase se está degradando a través de eso o alguien quiere sacar protagonismo”.

“Debería darse el debido proceso dentro de eso porque al peatón, si cabe decirlo, no se ha visto que se ha sancionado, solo al conductor, por eso es que tal vez abandonan en un accidente y huyen. Debería darse un cambio, un análisis profundo para que también se incluya, si cabe el término, que yo no lo comparto a quien lo haya puesto”, comentó. (PAY)