Al final se lograron acuerdos entorno al inicio de una campaña ciudadana, planes para mejorar las vías para ciclistas y colocación de señalética en sitios donde se entrenan los ciclistas, la conformación de una veeduría para el control policial y procesos de juzgamiento, entre otros.

El alcalde Barrera reconoció que fue una reunión dolorosa y compleja pero “finalmente esperanzadora porque se logró un consenso y un acuerdo que movilizará a los ciudadanos, porque es claro que los episodios de atropellamientos y de muerte que se han vivido en las últimas semanas han causado indignación en las autoridades municipales, los deportistas y en la ciudadanía en general”, dijo.

Informó que en la reunión no solo estuvieron ciclistas urbanos sino los de élite, ciclistas de ruta y de alta competición. En el cónclave se expresó el más profundo rechazo y dolor por la muerte de Salomé Reyes y de otros ciclistas, y se definió trabajar en los siguientes puntos:

1.- Se iniciará, en el menor tiempo posible, una campaña de concienciación y educación cívica y ciudadana, porque se evidencia ignorancia, desconocimiento y actitudes hostiles.

2.- El diseño de un plan de mejoramiento y ampliación de la infraestructura para los ciclistas, tendiente a incrementar la cantidad de ciclovías y lugares seguros.

3.- Implementación de un plan emergente de señalética en los lugares donde se realiza el entrenamiento de las diversas modalidades de ciclismo en el Distrito.

4.- Se constituirá una veeduría para observar y valorar el control policial del tránsito y del proceso de juzgamiento de estos casos, porque es inconcebible que estos accidentes terminen sin responsables y sin juzgamiento.

5.- Se ejecutarán proyectos específicos para los ciclistas. Por ejemplo, en el parque que se construirá en el actual aeropuerto Mariscal Sucre, se ampliará la red de chaquiñanes y ciclorutas, se mejorarán las ciclovías y se introducirá la política de utilización de las vías compartidas.

6.- Se establecerán modificaciones a la estructura legal del Municipio, en el sentido de plantear dos ordenanzas: una de seguridad vial y otra para declarar como zonas de seguridad los chaquiñanes y ciclovías existentes y las que sigue construyendo el Municipio.

7.- Se conformará una Comisión Especial permanente tripartita integrada por representantes del Municipio y la Secretaría de Movilidad, una representación de concejales metropolitanos y otra de los representantes de diversos grupos de los ciclistas.

Respecto a la red de ciclovías, el alcalde Barrera informó que en el plan vial de la antigua ruta del tren se está habilitando el Chaquiñán, en Cumbayá. En el sur de la ciudad, se trabaja en la habilitación de la antigua vía del tren de la pasteurizadora hasta el parque de Cuzcungo para el uso de bicicletas, es decir 11 kilómetros más que se suman a la ruta del Chaquiñán.

Adicionalmente, se construirá un proyecto denominado ‘El Sendero del Pichincha’ que empalma la vía existente entre la bajada a Lloa y la Cima de la Libertad; la idea es cruzar la quebrada de Rumipamba y salir a la bajada a Nono, es decir cubrir una vía de 42 kilómetros. Otro de los planes contemplados por la municipalidad se sitúa en el parque que se construirá en el Mariscal Sucre donde se proyecta la construcción de un gran ciclovía.

El alcalde pidió a los conductores de buses y vehículos particulares, que tengan una mayor conciencia de respeto, y añadió que se ha pensado en una veeduría para exigir el cumplimiento del control y del juzgamiento de las infracciones como la que se produjo el fin de semana, hasta que se concluya el proceso de transición de la competencia del tránsito y transporte desde la Policía hacia el Municipio, señala un comunicado de prensa.

Alfredo Cobo, en representación del grupo de ciclistas que llegó hasta el Cabildo, dijo que el encuentro con el alcalde fue muy importante porque se llegó a conclusiones y se logró establecer acciones concretas y buenas respuestas de las autoridades.

Cobo indicó que al grupo al que representa le satisface el ofrecimiento de colocar señalética en algunas de las vías donde se han producido accidentes y las de uso frecuente de los ciclistas, así como el que se conforme una comisión con los representantes de varios grupos de ciclistas, que de seguro tendrá un impacto en la implementación del resto de acciones acordadas.

El ciclista manifestó que “a través de una veeduría se establecerán plazos, porque muchas veces el discurso se queda sólo en eso y por esos queremos acciones concretas”.