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Puente Internacional de Macará se terminará de construir dos meses antes de lo previsto
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Avance físico de la obra es del 90,4%
Con un monto de inversión de aproximadamente 20’497.000 dólares financiados por el Gobierno del Japón y los países de Ecuador y Perú, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), ejecuta la supervisión de la construcción del nuevo puente Macará, de 110 metros de longitud y 14,5 metros de ancho. Obra que a decir de Santiago Loaiza, director provincial del MTOP-Loja se prevé que concluya en el mes de octubre, dos meses antes del plazo previsto.El Supervisor de la obra, Ángel Paredes, señala que la compañía Hazama Corporation al momento ejecuta rubros de colocación de material de mejoramiento en el acceso del lado ecuatoriano, para posteriormente colocar el asfalto; colocación de bloques de concreto en la pila central; fundición de veredas y colocación de barandas. El avance físico de la obra es del 90,4 por ciento.
Kresman Ludeña, miembro de la fiscalización del proyecto, manifiesta que este puente se construyó con una técnica de postensado, utilizada internacionalmente, cumpliendo con normas de calidad del hormigón lo que permite que este puente soporte mayor carga que el existente, informó el Ministerio de Obras Públicas
Este proyecto contempla además la señalización horizontal, vertical e iluminación, beneficiando a aproximadamente a 740.000 habitantes de los sectores fronterizos del sur de Ecuador y del norte de Perú, generando desarrollo económico y social en la zona de integración binacional.
(PAY)
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