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2012-06-24
08:17:45

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EL MERCURIO (Cuenca) Nuevo aeropuerto de Quito incidirá en Cuenca

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Se calcula que precio de una carrera desde el aeropuerto de Quito, en Tababela, hasta el Centro Histórico, costaría entre 25 y 30 dólares

Para Matías Abad, vicepresidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Cuenca, la localización del nuevo aeropuerto de Quito incidirá en la actividad comercial de las empresas cuencanas, cuyo principal destino para los negocios es la capital.

La nueva terminal aérea, que se inaugurará en octubre, está en Tababela, al nororiente del Distrito Metropolitano de Quito, a casi una hora y media del Centro Histórico. Esta distancia influirá en la actividad de los empresarios.

Explicó que el gremio que preside ha solicitado al Gobierno Nacional y a las autoridades aeroportuarias quiteñas que no suspendan las operaciones aéreas comerciales del actual aeropuerto Mariscal Sucre, mientras no se concreten las alternativas de movilización al nuevo campo aéreo, para reducir tiempos.

Agregó que el viaje a Quito ahora representará mayores gastos, además de horas, pues los viajeros tendrán que salir más temprano hacia Quito y pagar el transporte de Tababela hasta el Centro.

Las opciones de desplazamiento del nuevo aeropuerto al Centro Histórico tienen las siguientes cifras: 18 kilómetros de distancia y tiempo mínimo de viaje, 1 hora y 40 minutos. En este trayecto, de acuerdo a las tarifas de Quito, una carrera de taxi costaría de 25 a 35 dólares.

En comparación, un vuelo de Cuenca a Quito toma 40 minutos, a lo que se suman entre 5 y 10 minutos por las operaciones de movimientos de los aviones en tierra.

Abad indicó que también pidieron al Municipio de Cuenca, como administrador del aeropuerto Mariscal La Mar, que solicite al Gobierno Nacional se devuelva el subsidio al combustible de esta terminal, para que aumenten los vuelos y se reduzca el precio de los pasajes.

“Nos deberían devolver el subsidio al combustible porque no somos por una parte un aeropuerto internacional, somos un aeropuerto doméstico que genera básicamente viajes o tráfico que no representan una salida directa al exterior…”, dijo.

TAME opina

Pablo Calle, jefe de la Unidad de Negocios de la aerolínea TAME, en Cuenca, refirió que un eventual incremento de frecuencias dependerá de los tiempos de traslado de los clientes que, a su vez, estará supeditado a las condiciones del transporte y de las vías que conectan Tababela con el centro de Quito.

Calle señaló que cuando se habilite el nuevo aeropuerto quiteño se reprogramarán los vuelos siempre y cuando éstos no afecten al tráfico comercial de las demás aerolíneas. “Nosotros estamos supeditados a poner los vuelos a la hora en que los clientes necesitan…”, dijo.

Para disminuir el tiempo de traslado desde el aeropuerto de Quito al Centro Histórico se debería incorporar un sistema masivo de transporte que no se mezcle con el tráfico regular de la ciudad.

“Se buscará las mejores opciones para los clientes porque no podríamos mantenernos estáticos con respecto a los horarios o itinerarios de vuelo, siempre hay que estar atentos a los cambios que se dan en el entorno…”, puntualizó.

A decir de Juan Ordóñez, director de la Corporación Aeroportuaria de Cuenca (Corpac), administradora del Mariscal La Mar, la localización del nuevo aeropuerto de Quito incidirá en la terminal aérea local.
Informó que de los 300.000 pasajeros que ocupan el aeropuerto de Cuenca al año, el 80% va a Quito.

Detalles

Se calcula que el precio de una carrera desde el aeropuerto de Quito, en Tababela, hasta el Centro Histórico, costaría entre 25 y 30 dólares.

Entre 40 y 45 minutos es el lapso promedio de tiempo que cumple un avión desde Cuenca a Quito de acuerdo al registro de la aerolínea Tame.

El nuevo aeropuerto de Quito se inaugurará en octubre y está en Tababela, al nororiente del Distrito Metropolitano.

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